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CAT 320B Reisemotor Reparatur für Sibirien Bedingungen Titel: CAT 320B Abspuren im russischen Schlamm?

CAT 320B Reisemotor Reparatur für Sibirien Bedingungen Titel: CAT 320B Abspuren im russischen Schlamm?

2026-02-09

In den russischen Holzregionen und in der sibirischen Taiga arbeiten die Bagger das ganze Jahr über in tiefem Schnee, Schlamm und Permafrost.5 mal höher als bei StandardoberflächenbedingungenWenn Ihre CAT 320B oder 330B ungleichmäßig verläuft oder auf Steigungen steigt, ist dies ein klares Signal für eine interne Druckumgehung innerhalb der Drehgruppe des Motors.

Bei der Reparatur eines Reisemotors geht es um mehr als nur ein Dichtungskit; es geht darum, das Drehmoment wiederherzustellen.Wenn Ersatzteile keine genauen geometrischen Toleranzen des OEM habenUnsere 320B-Reisekomponenten sind für Geschwindigkeiten von bis zu 200 m/min ausgelegt.Sicherstellung, dass jeder Kolben eine Umwandlung von Druck in Drehmoment innerhalb der Zylinderöffnung von 100% ermöglicht.

Insbesondere für unwegsame russische Gelände verhindert dieser Mechanismus das "Gewähn" oder Neigen des Rückschlages unter ungleichmäßiger Belastung..Für russische Flottenmanager bedeutet das, dass selbst wenn die Maschine in tiefem Schnee vergraben ist, der Motor die notwendige niedrige Geschwindigkeit liefert,hohe Drehmomentleistung, um die Maschine durchzudrängen, ohne dass durch plötzliche Überlastung ein Bruch der inneren Komponenten entsteht.

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In den russischen Holzregionen und in der sibirischen Taiga arbeiten die Bagger das ganze Jahr über in tiefem Schnee, Schlamm und Permafrost.5 mal höher als bei StandardoberflächenbedingungenWenn Ihre CAT 320B oder 330B ungleichmäßig verläuft oder auf Steigungen steigt, ist dies ein klares Signal für eine interne Druckumgehung innerhalb der Drehgruppe des Motors.

Bei der Reparatur eines Reisemotors geht es um mehr als nur ein Dichtungskit; es geht darum, das Drehmoment wiederherzustellen.Wenn Ersatzteile keine genauen geometrischen Toleranzen des OEM habenUnsere 320B-Reisekomponenten sind für Geschwindigkeiten von bis zu 200 m/min ausgelegt.Sicherstellung, dass jeder Kolben eine Umwandlung von Druck in Drehmoment innerhalb der Zylinderöffnung von 100% ermöglicht.

Insbesondere für unwegsame russische Gelände verhindert dieser Mechanismus das "Gewähn" oder Neigen des Rückschlages unter ungleichmäßiger Belastung..Für russische Flottenmanager bedeutet das, dass selbst wenn die Maschine in tiefem Schnee vergraben ist, der Motor die notwendige niedrige Geschwindigkeit liefert,hohe Drehmomentleistung, um die Maschine durchzudrängen, ohne dass durch plötzliche Überlastung ein Bruch der inneren Komponenten entsteht.